克重 ：60g
幅宽：10CM 20CM 30CM 50CM 100CM 110CM
卷长 ：100m/卷 或者3000m/卷（大卷价格更优）
因为是厂家直销，所以价格放到底 ，现向各大区域诚招代理，只要你有量 ，我就敢放价。
联系人 ：陶敏
联系电话 ：18652791830（同WX）
按照下面的方法施工，铺装聚酯玻纤布是非常便利的。
1.在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作 ：除去污物、碎石以及尘土，保证沥青粘结效果。
2.当基础路面有较大的裂缝（6mm以上）、坑或破损时 ，应该进行修补填平 。
3.使用的粘结油层必须是热沥青，不可以使用乳化沥青 ，否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。
4.粘结沥青的合适温度为163-204℃。
5.粘结沥青撒布后必须在沥青未失去流动性以前铺撞聚酯玻纤布 ，否则布体难以浸透沥青，降低聚酯玻纤布的防水性能 。
6.铺装聚酯玻纤布施工的环境温度必须在4℃以上。
复合增强路用防裂布加工方法是有纺，无纺和针刺等多道加工程序，增强防裂布 使产品获得不同的组织结构形式——带有网格和针刺微孔的无纺防裂布。其性能如下：
1.网格结构 ：使沥青混合料中的集料形成了机械嵌锁。限制砠碍了集料运动 ，达到更好的压实状态，更高的承重能力 ，载荷的传递性能提高及变形更小 。
2.无防结构的防渗透性能 。经过沥青湿润的防裂玻璃布具有良好的防水作用。防裂布像虑纸一样将热沥青吸附 ，渗透的热沥青冷却后将防裂布的网眼堵住。并将稀浆封层和沥青混合料粘贴在一起，起到密封的作用，达到防水性能。
3.针刺微孔（在25㎜×25㎜中有15～25个微孔）。增加防裂布的吸附能力，形成了三维的吸附功能。当热沥青冷却后 ，微孔中的沥青犹似很多“沥青钉”使上下沥青层和复合防裂布粘接的更紧密。
