1、缝织聚酯布细部节点部位用胎体增强材料
，目的是加强防水层的强度
、抗拉裂性能
，在管根、阴阳角、天沟等细部节点部位
，因沉降
、结构温度变形不同步，发生变形和裂纹时

，能防止涂膜破损造成的渗漏。

2、大面积加铺胎体增强材料，一方面可增强防水涂层的抗拉强度，弥补一些涂膜防水层自身抗拉强度低的不足；另一方面，还可提高防水涂膜厚度的均匀性。大面积涂布防水涂料时
，因有胎体增强材料，所以必须按要求上足料
，且上料要摊涂均匀，否则会产生胎体浸渍不透的问题

。

3、防止涂膜流坠。在坡度较大的屋面或立面施工防水涂料时，涂料会自然而然地往下流
，有了胎体增强材料，它会附着一部分涂料不让其向低处流淌
，也增加了涂料向下流时的阻力
。胎体增强材料在固化时间长、黏度低的涂料上加铺一层，更能保证涂膜的施工质量。

缝织聚酯布是具有高度透水透气的高分子纤维布 ，由聚酯长丝和纺丝针刺编织而成
，其纤维排列成三维结构，具有优良的力学性能和延伸性能
，同时耐生物


、耐酸碱
、耐老化等化学性能优异
。

另外，它独特的透气性保证了防水层的透气性
，使防水层下由于温度变化形成的水汽能得到及时地排出，防水层和基面的粘结力不会受到水汽的影响，从而保证了防水层的长久耐用寿命

。